लाभ
1। | विशेष रियर एक्सल, कम शोर, लंबे जीवनकाल |
2। | एडीसी मोटर, अधिक शक्तिशाली और टिकाऊ |
3। | नेतृत्व में प्रकाश |
4। | मजबूत स्टील फ्रेम |
5। | स्प्रिंग्स हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक, अधिक आरामदायक |
6। | माई Xunshi स्वतंत्र निलंबन |
आयाम
1. लंबाई: 3580 मिमी
2. चौड़ाई: 1200 मिमी
3. ऊँचाई: 1780 मिमी
4. भूमि मंजूरी: 114 मिमी
चेसिस संरचना
पिछला धुरा | इलेक्ट्रिक वाहन के लिए विशेष रियर एक्सल |
आईना | कांच का एक पूरा टुकड़ा |
ब्रेक | चार व्हील मैकेनिकल ब्रेक |
स्टीयरिंग प्रणाली | द्विदिश रैक और पिंटियन स्टीयरिंग सिस्टम स्वचालित निकासी मुआवजा |
फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र सस्पेंशन डम्पर |
पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र सस्पेंशन डम्पर |
ढांचा | उच्च शक्ति स्टील |
टायर | फ्रंट और रियर 18x8.50-8-4 पी / 6 पी |
बैरोमीटर का दबाव | 22 एसएसआई |
विशेष विवरण
बैटरी वोल्ट | 48 वी |
इंजन की शक्ति | 3.7 किलोवाट |
शरीर की सामग्री | पीपी इंजीनियरिंग प्लास्टिक |
मैक्स। लोड हो रहा है | 420kg |
ब्रेक लगाने की दूरी | ≤2.5m |
त्रिज्या बदलना | 3.2m |
फॉरवर्ड स्पीड | 18-24 किमी / घंटा |
ड्राइविंग रेंज | 60-80km |
चेसिस ग्राउंड क्लेयरेंस | 114mm |
बैटरी के बिना नेट वजन | 300 किलो |
टायर आंतरिक रिक्ति | फ्रंट 860 मिमी / रियर 9 70 मिमी |
मैक्स। चढ़ाई कोण | 25 डिग्री |
इमेजिस